1.介紹工程背景及相關(guān)材料特性。總結(jié)現(xiàn)場粘土的工程地質(zhì)特性,并通過室內(nèi)土工試驗研究了粘土的物理力學(xué)特性。結(jié)合格賓和格柵材料的拉伸試驗,獲得格賓和格柵筋材的物理力學(xué)參數(shù)。 2.介紹綠色加筋格賓擋墻和土工格柵包生態(tài)袋加筋擋墻的組成和技術(shù)特點。根據(jù)現(xiàn)場試驗段的工程地質(zhì)狀況,確定監(jiān)測方案,在紹諸高速第七和第九合同段的三個典型斷面進行現(xiàn)場監(jiān)測,研究這兩種柔性生態(tài)支擋結(jié)構(gòu)墻背土壓力沿墻高的變化及分布規(guī)律、拉筋的變形規(guī)律和加筋體的變形規(guī)律,研究這兩種柔性生態(tài)支擋結(jié)構(gòu)的工作機理。 3.研究和總結(jié)柔性生態(tài)加筋擋墻的設(shè)計方法。結(jié)合實際工程,并借助相關(guān)程序,研究極限平衡分析方法和結(jié)構(gòu)可靠度理論在柔性生態(tài)加筋擋墻穩(wěn)定性分析中的應(yīng)用。 4.研究和總結(jié)柔性生態(tài)加筋擋墻的施工工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。施工質(zhì)量的控制既是重點也是難點,難點在于其分散性和隱蔽性,重點在于現(xiàn)場監(jiān)控。